Haben Sie Fragen zu MRE? Wir stehen Ihnen unter 069 212-48884 oder
mre-rhein-main@stadt-frankfurt.de zur Verfügung.
Antibiotika
RAI Projekt Hessen
Weniger ist mehr
Wenn, dann richtig
Wenn möglich, ohne
EVA-Studie Hessen 2016
AG Antibiotic Stewardship
Hintergrund
MRSA
VRE
ESBL
MRGN
Clostridioides difficile
MRE im/in der:
Krankenhaus
Arztpraxis
Kinder- und Jugendarztpraxis
Alten-/Pflegeheim
ambulante Pflege
Rettungsdienst
Dialyse
Rehabilitation
Kindereinrichtung
Krankenfahrt
Apotheke
Meldepflichten:
Carbapenem-Resistenz
MRSA-Nachweis
Gefördert durch:
Die Förderung durch das Bundesministerium für Gesundheit erfolgt in einem Netzwerkverbund gemeinsam mit:
- dem InfectioSaarNetz, dem MRSA-Netz für das Saarland (Projektleiter Prof. Dr. Mathias Herrmann)
und Kooperationspartnern
- dem Hessischen Landesprüfungs- und Untersuchungsamt im Gesundheitswesen, Zentrum für Gesundheitsschutz, Dillenburg (Projektleiterin PD Dr. Mardjan Arvand)
und Kooperationspartnern
MRE in der Krankenfahrt – sog. nichtqualifizierter Krankentransport
Die KRINKO hat in der „Empfehlung zur Prävention und Kontrolle von Methicillin-resistenten Staphylococcus-aureus-Stämmen (MRSA) in
medizinischen und pflegerischen Einrichtungen“ unter Punkt 2.8 festgestellt, dass MRSA-Patienten außerhalb der hier genannten (medizinischen) Einrichtungen
keinen Einschränkungen unterliegen; sie können die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, dazu zählt auch der „nichtqualifizierte“ Krankentransport.
Eine MRSA-Besiedlung alleine stellt keinen Grund für die Nutzung des qualifizierten Krankentransports dar. Diese Empfehlung beruht darauf, dass die
medizinisch-pflegerischen Kontakte, die bestimmungsgemäß nur bei qualifizierten Krankentransporten vorkommen, in der Patientenversorgung entscheidend
für das Übertragungsrisiko von MRSA sind, während soziale Kontakte nicht mit einem erhöhten MRSA-Übertragungsrisiko einhergehen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem nebenstehenden Epidemiologischen Bulletin.
Für den Transport von Patienten stehen der Rettungsdienst, der qualifizierte und der sog. nichtqualifizierte Krankentransport (nq-KTP und q-KTP) zur Verfügung. Benötigt der Patient während der Fahrt eine medizinisch-fachlichen Betreuung oder besondere Hilfsmittel (wie z.B. Sauerstoffzufuhr) soll er mit einem Rettungs- oder Krankentransportwagen RTW oder KTW gefahren werden (q-KTP). Für klinisch stabile Patienten hingegen sind die preisgünstigeren sog. Krankenfahrten (nq-KTP) vorgesehen, d.h. „Fahrten, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln, privaten Kraftfahrzeugen, Mietwagen oder Taxen durchgeführt werden, z. B. auch Wagen mit behindertengerechter Einrichtung zur Beförderung von Rollstuhlfahrern. Eine medizinisch-fachliche Betreuung des Versicherten findet in diesen Fällen nicht statt“.
Der Arzt, der den Krankentransport veranlasst, entscheidet anhand des Betreuungsbedarfs des Patienten während der Fahrt, ob ein „Kranken-transport“ (Rettungsdienst/Krankentransport; q-KTP) oder „Krankenfahrt“ (nq-KTP) notwendig ist. Eine Besiedelung beispielsweise mit multiresistenten Keimen bei ansonsten stabilen Patienten – z.B. regelmäßige Fahrten von ambulanten Dialysepatienten - ist keinen Grund für einen (teuren) qualifizierten Kranken-transport.
Im Gegensatz zum qualifizierten Krankentransport unterliegt der sog. nichtqualifizierte Krankentransport nicht den im Gesetz festgelegten Hygieneanforderungen und auch nicht der gesetzlich festgelegten infektions-hygienischen Kontrolle durch die Gesundheitsämter. Angesichts des Interesses einiger nq-KTPs hat das MRE-Netz Rhein-Main eine Handreichung zur Basis-Hygiene im nq-KTP erarbeitet und ermöglicht auch dem nq-KTP auf freiwilliger Basis dem Netzwerk beizutreten.
Weitere Informationen finden Sie nebenstehend. (Erlass des HSM; Artikel Hyg-Med 2013; Muster R+D Plan Basishygiene; Teilnahmevoraussetzungen)
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Weitere Informationen
KRINKO: Transport von mit MRSA besiedelten Personen
Erlass HSM: MRE im Rettungsdienst und Krankentransport
Transport von Patienten mit multiresistenten Erregern
Teilnahme am Netzwerk
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